Systeem samenstelling

Het uitlaatsysteem gebruikt grotere diameter in vergelijking met het fabrieksuitlaatsysteem, maar weegt toch 2 kilo minder en 0.5 kilo minder met de optionele voordemper. We gebruiken 3″ OD-leidingen, die zich vervolgens splitsen tot een dubbel 2,5″ ontwerp. Het fabriekssysteem gebruikt 2,56″ leidingen, die vóór het splitsen tot 2,36″ worden teruggebracht, waardoor de totale diameter van het systeem aanzienlijk wordt verminderd. Ten slotte zijn de 4″ uitlaatuiteinden van ons systeem kleiner dan de fabrieks 3,15″-uiteinden, waardoor de achterkant van het voertuig een sportievere uitstraling krijgt.

Middendemper

De uitlaatdempers zijn verantwoordelijk voor het afstemmen van het uitlaatgeluid en doen dit zonder onnodige beperkingen aan het systeem toe te voegen. Elke unit heeft een rechte geperforeerde buis die stevig is omwikkeld met roestvrij staal en glasvezelmateriaal. De uitlaatdempers hebben een mooie geborstelde afwerking en zitten hoog in de uitlaattunnel, waardoor ze perfect zijn voor verlaagde voertuigen.

Optionele voordemper

Het systeem wordt standaard geleverd met een enkele uitlaatdemper met de mogelijkheid om onze voorste driehoekige uitlaatdemper op elk moment toe te voegen. Het systeem klinkt diep, keelachtig en verstoken van rasp en drone in alle configuraties. De opstelling met enkele uitlaatdemper is perfect voor de meeste klanten, vooral die met de fabrieksinstelling. Bij het upgraden wordt het systeem luider. Voor degenen die het stiller willen, zorgt onze drop-in voordemper voor een uitstekende upgrade.

As-Back Componenten

We hebben de as-achtersplitter gegoten om de prestaties van het systeem te maximaliseren door de uitlaatsnelheid hoog en de tegendruk laag te houden. Dit wordt bereikt door het systeem geleidelijk op te splitsen van een enkele 3” pijp naar dubbele 2,5” pijpen. Het organisch gevormde gietstuk stelt ons in staat om deze overgang geleidelijk te maken om de gasstroom niet te verstoren. Omdat dit onderdeel zichtbaar is vanaf de achterkant van het voertuig, hebben we ervoor gezorgd dat de functie qua vorm op elkaar is afgestemd met een prachtige oppervlakteafwerking, TIG-lassen, unieke beugels en geborstelde, doorn gebogen buizen.

Beugels

Onze beugels zorgen elke keer weer voor een sterke en precieze pasvorm. Met ons ontwerp hoef je je nooit zorgen te maken dat de beugels doorzakken en hun vorm verliezen na verloop van tijd, of dat de paal uit de hangers glijdt. De beugels zijn stijf, exact in hun positie, passen precies op hun plaats en zijn gemaakt om de tand des tijds te doorstaan.

Buizen en lassen

We gebruiken overal T304 roestvrijstalen buizen. We borstelen en ontbramen alle pijpen, gebruiken doornbuigtechnieken om ervoor te zorgen dat de pijpen overal een constante diameter behouden, en gebruiken argon-back purged TIG-lassen voor een sterke en aantrekkelijke las.

Eindstukken

Onze gepolijste slash-cut 4″ uitlaatuiteinden upgraden de achterkant van het voertuig drastisch. De op de motorsport geïnspireerde tips passen mooi in de fabrieksvolant, volgen voorzichtig de rondingen van de volant en eisen de juiste aandacht op de juiste plaatsen. We etsen een klein en discreet APR-logo op de bovenkant van elke eindstuk en we gebruiken T304 roestvrijstalen Torca AccuSeal-klemmen die gemakkelijk kunnen worden vastgeschroefd met hardware die uit het zicht draait. Ten slotte, aangezien de tips verwijderbaar zijn, kunt u op elk moment upgraden naar een van onze optionele tipontwerpen.

feiten

• T304 roestvrijstalen constructie
• Overal TIG-lassen met argon-terugspoeling
• Enkele 3″ tot dubbele 2,5″ doorn-gebogen geborstelde buizen
• Ultragladde gegoten 3″ naar dubbele 2,5″ splitter
• Geluiddempers met geborstelde afwerking en optionele, eenvoudig te verwisselen middenunit voor het aanpassen van het geluid
• Gepolijste 4″ slash-cut uitlaat tips (verwijderbaar)
• Robuuste en nauwkeurige montagebeugels
• Slipklemmen in OEM-stijl en Torca AccuSeal T304-tipklemmen
• Directe pasvorm
• Ontwerp met laag profiel, geschikt voor verlaagde voertuigen
• Leidingen met grotere diameter in vergelijking met voorraad
• Tips met een grotere diameter in vergelijking met voorraad
• Lichter gewicht, in alle configuraties, vergeleken met voorraad
• Intern ontwerp met productie en kwaliteitscontrole van wereldklasse
• Makkelijk te installeren